Couchages : Un mobil-home convient-il aux familles nombreuses ?

Le boom du camping se poursuit et de plus en plus de personnes partent avec leur propre maison sur quatre roues. Voyager en camping-car est une alternative passionnante, surtout pour les familles. Plus il y a de personnes hébergées à bord, plus les économies réalisables sont importantes par rapport à un hôtel par exemple. Mais qu’en est-il des couchages dans les différents types et modèles de véhicules ? Et qu’en est-il des sièges homologués – après tout, tous les passagers veulent être transportés en toute sécurité. Nous passons en revue les points clés à considérer lors d’un achat.

Camping-cars : des compagnons compacts aux capacités limitées

La variante la plus compacte du mobil-home sont les fourgons, qui deviennent de plus en plus populaires – du simple camping-car équipé de manière spartiate aux fourgons désormais très confortables, il existe de nombreuses possibilités. Selon le modèle et l’équipement, les bus ou les camionnettes peuvent être achetés à un prix très avantageux. Bien que généralement plus adaptés aux couples, avec un peu d’organisation, ils peuvent également être très utiles pour les petites familles avec un ou deux enfants.

Par exemple, un toit relevable peut être utilisé pour créer des couchages supplémentaires. Celui-ci peut être relevé si nécessaire et offre de la place pour une ou deux personnes, tandis que la hauteur du véhicule n’est que légèrement affectée dans l’utilisation quotidienne. L’accès se fait par une échelle pliante à l’intérieur de la camionnette jusqu’au sommet. Le surcoût pour cette structure n’est pas exactement bas à environ 6 000 à 8 000 euros.

Une tente d’extérieur classique est une alternative ou un complément moins cher, qui peut être emporté en voyage pour économiser de l’espace et dans laquelle – selon le modèle et la conception – il y a de la place pour deux à six personnes. Dans de nombreux campings, il est possible d’installer de telles tentes juste à côté du van. C’est ainsi que vous pouvez facilement créer des « résidences secondaires » spacieuses – vous pouvez trouver un grand choix ici, par exemple.

De l’alcôve au tout intégré – les différents types de camping-car

Les mobil-homes capucines détiennent toujours une part de marché élevée en Allemagne. Leur particularité est qu’elles offrent de la place pour deux lits doubles. L’un se trouve généralement dans l’alcôve, le « capot » caractéristique au-dessus de la cabine du conducteur. Deux personnes supplémentaires peuvent passer la nuit ici, mais avec une hauteur de chambre légèrement inférieure – ce qui n’est pas très agréable pour les personnes claustrophobes.

Alternativement, un lit arrière est souvent disponible dans les véhicules plus grands, ou le groupe de sièges peut être converti en lit. Certains mobil-homes alcôves disposent même de couchages pour 6 ou 7 personnes.

Si vous êtes intéressé par un mobile en alcôve, ce test ADAC actuel pourrait vous intéresser.

Mais tout le monde n’est pas prêt à mettre une grande partie de l’espace intérieur à disposition pour un deuxième lit. L’alcôve rend le véhicule nettement plus haut et la cabine du conducteur n’est souvent pas utilisable comme espace de vie. C’est précisément pour cette raison que beaucoup apprécient la solution proposée dans les camping-cars semi-intégrés. Si vous optez pour les places de couchage numéro trois et quatre, vous obtenez généralement un lit qui peut être abaissé au-dessus du conducteur ou de la salle à manger avec un système de traction par câble ou électriquement – un soi-disant lit escamotable.

Un lit rabattable dans le mobil-home ne s’abaisse qu’en cas de besoin, ce qui permet de gagner de la place au quotidien.

L’avantage de cette technique est que le deuxième lit disparaît lorsqu’il n’est pas nécessaire. Grâce à un matelas plat et à un sommier à lattes spécial, la hauteur sous plafond n’est réduite que d’environ 20 centimètres. Si nécessaire, quelques gestes simples suffisent pour aménager le second bain de soleil. Si celui-ci est abaissé, cependant, il n’est guère possible d’envisager une autre utilisation de l’espace de vie. De la cabine de conduite à la cuisine, tout l’espace est rempli. Dans certains cas, le lit escamotable se trouve également devant la porte. Ici, vous devriez comparer soigneusement.

Pour les familles plus nombreuses, un camping-car entièrement intégré pourrait être une bonne solution aux côtés du camping-car capucine. Avec une longueur de plus de sept mètres, les dimensions luxuriantes sont atteintes très rapidement. Grâce aux lits superposés intégrés, une autre chambre peut être ajoutée avec une perte d’espace minimale, qui est alors disponible pour les occupants. Mais les fabricants facturent ce luxe. Les véhicules de luxe coûtent 60 000 euros et plus. Avec les paquebots encore plus grands et plus chers, le plaisir commence généralement entre 100 000 et 150 000 euros environ – il n’y a pratiquement pas de limites supérieures.

Vous trouverez un aperçu de tous les types de véhicules avec leurs avantages et inconvénients dans notre article « Caravane, mobil-home, fourgon ou camping-car ? La grande comparaison »

Couchettes vs sièges vs sièges enregistrés

Les sièges comprennent les sièges avant (conducteur et passager avant) dans la cabine, qui peuvent souvent être pivotés pour les utiliser dans le cadre du coin salon, ainsi que les sièges dans le coin salon lui-même. Quatre à six personnes peuvent s’asseoir ensemble confortablement.

Mais méfiez-vous: Seuls les sièges dits « nominatifs » sont autorisés pour le transport de passagers ! Si le nombre de ces sièges n’est pas suffisant pour votre famille, vous pouvez également moderniser de nombreux modèles (ou les faire moderniser). Cependant, les sièges doivent répondre à divers critères – entre autres, il doit y avoir des ceintures de sécurité avec des points d’ancrage appropriés. De plus, selon l’année d’immatriculation du véhicule, d’autres réglementations peuvent s’appliquer, pour lesquelles vous devriez vous renseigner auprès d’instituts de contrôle tels que TÜV ou DEKRA.

Vous pouvez obtenir un premier aperçu des sièges sur le site Web du TÜV Nord.

Et, bien sûr, la charge utile doit également être suffisante pour transporter tous les passagers. Car le poids à vide, que vous pouvez retrouver sur la carte grise du véhicule, ne prend en compte que le conducteur avec 75 kg ! Vous pouvez trouver plus d’informations sur le chargement ici.

Conclusion

S’il est relativement facile pour les couples et les petites familles jusqu’à quatre personnes de trouver le bon camping-car, il existe souvent des compromis pour les familles de trois enfants ou plus. Tant que les enfants sont toujours prêts à dormir entre leurs parents, il y a quelques options supplémentaires – même les familles plus nombreuses peuvent trouver suffisamment d’espace dans une alcôve ou un véhicule semi-intégré. Cependant, si vous avez besoin d’une cinquième ou sixième place pour dormir, vous vous retrouvez généralement rapidement avec des véhicules plus gros, qui sont d’autant plus chers.

Les familles plus nombreuses devraient donc examiner au préalable différents types de véhicules et également les louer pour savoir quel véhicule est le bon et adapté à leur propre style de camping. La destination du voyage joue également un rôle. S’il fait généralement beau là-bas, un véhicule plus petit suffit, car la vie se déroule alors à l’extérieur. Si le mauvais temps est à prévoir, plus d’espace est définitivement plus agréable.