Le célèbre fabricant de systèmes satellitaires ten Haaft ouvre un nouveau chapitre de l’histoire avec l’Oyster® V (Oyster® Five). technologie d’antenne mobile au. Plusieurs innovations et développements supplémentaires ont été mis en œuvre dans ce nouveau modèle Oyster® V à un compagnon fiable en voyage faire:
D’une part, il offre une portée encore plus grande, mais est également compact et léger par rapport à des « bols » comparables.
En revanche, il se caractérise par une réception extrêmement rapide.
De plus, la possibilité de mises à jour en ligne a été créée pour l’Oyster V, de sorte que vous puissiez maintenant garder votre logiciel à jour de manière pratique lorsque vous êtes en déplacement.
A première vue surprend la construction du bras d’alimentation. Sa forme incurvée permet de déposer le système de manière peu encombrante et presque silencieuse sans toucher le toit et assure une hauteur d’environ 17 cm lorsqu’il est plié (également pour la variante TWIN et avec SKEW).
Table des matières
- Variantes de l’Oyster® V
- Oyster® V Premium
- Oyster® V Vision :
- Diverses options de contrôle
- mises à jour en ligne
- Avantages de l’Oyster® V
- Réception rapide
- stabilité et protection contre les intempéries
- Technologie de tête rotative raffinée
- Installation avec intervention minimale dans la structure du véhicule
- Optique eye-catcher
- Détails techniques
- Environ dix Haaft
Sommaire
Variantes de l’Oyster® V
Oyster® V Premium
Le système complet de ten Haaft, y compris l’Oyster® TV.
Ici, vous pouvez contrôler et commander le téléviseur et le système satellite avec une seule télécommande système.
Oyster® V Vision :
Avec cette variante, vous utilisez un récepteur existant ou un téléviseur existant avec un récepteur intégré.
Le système satellite fonctionne avec un panneau de commande.
Vous pouvez intégrer les deux variantes avec un LNB TWIN ou QUAD pour le fonctionnement de deux téléviseurs ou plus ainsi que la fonction SKEW automatique.
Diverses options de contrôle
L’unité de commande de l’Oyster V, connue sous le nom de « FeatureBox», se contrôle soit via la télécommande du téléviseur (en version Premium) soit via le panneau de commande (en version Vision).
Un nouvel ajout à l’Oyster® V est le Commande du système avec le smartphone grâce à l’application ten Haaft® pour iPhone et Android.
mises à jour en ligne
Les paramètres du satellite ou du transpondeur changent fréquemment, ce qui signifie dans la plupart des cas que le client mises à jour de logiciel doit effectuer dans son usine. Ces mises à jour ne doivent plus être téléchargées laborieusement sur l’unité de contrôle via un PC ou une carte SD, le client peut le faire télécharger en ligne via son smartphone, tablette. La mise à jour arrive directement sur le téléphone portable et peut être saisie dans le système à partir de là. L’application pour l’Oyster® V est disponible gratuitement sur l’AppStore ou Google Play. En plus de la fonction de mise à jour, il ouvre toute une gamme d’options précieuses pour le client. Alternativement mais le logiciel peut aussi via USB directement à la FeatureBox être exécuté.
Avantages de l’Oyster® V
Réception rapide
La raison pour laquelle la nouvelle Oyster® V s’adapte si rapidement est qu’elle « sait » où se trouvent les satellites à tout moment. Il n’y a pas de recherche complète, le système s’aligne de manière totalement indépendante.
Ceci est réalisé grâce à l’interaction de trois composants: GPS, boussole 3D et capteur d’inclinaison. Le GPS détermine l’emplacement, la boussole 3D détermine la direction dans laquelle le véhicule (et donc l’antenne) pointe, le capteur d’inclinaison identifie toute inclinaison du véhicule et initie le mouvement de compensation précis de l’antenne.
stabilité et protection contre les intempéries
La stabilité de l’Oyster® V repose, entre autres, sur la Utilisation de matériaux de haute qualité, tel qu’utilisé dans les courses. Le bras du miroir est fait d’une seule pièce et se compose de magnésium ultra-léger. Cela le rend extrêmement robuste et résistant à la torsion malgré son faible poids. Même par vent très fort, il n’y a pas lieu de s’inquiéter des distorsions d’image.
Également Bras d’alimentation en plastique renforcé de fibre de verre gagne une rigidité en torsion maximale grâce aux entretoises internes calculées avec précision. En langage clair : Il ne peut pas être tordu. De plus, ce composant bien pensé offre de l’espace pour le passage des câbles et le capteur d’inclinaison ainsi que la boussole et les capteurs GPS. Si l’antenne est équipée d’un SKEW (en option), celui-ci est également intégré dans le bras d’alimentation et est donc protégé du vent et des intempéries.
Technologie de tête rotative raffinée
La technologie de la tête rotative a fait ses preuves dans des dizaines de milliers de systèmes Oyster®. Il a été affiné pour l’Oyster® V, le principe reste le même : Seule la tête de l’antenne tourne, le corps de l’antenne est fixe. Cela signifie : moins de poids doit être déplacé. Cela réduit la consommation d’énergie et les contraintes mécaniques et économise de l’espace. De plus, le point de pivot est plus haut. Même avec une couche de neige, l’Oyster® V reste mobile.
Installation avec intervention minimale dans la structure du véhicule
L’installation de l’Oyster® V permettra grâce à la solution à câble unique pour une « chirurgie » peu invasive. Un câble coaxial spécial est utilisé, qui est responsable du contrôle, de l’alimentation et de la transmission du signal de l’unité extérieure.
Il n’y a pas d’alimentation supplémentaire (sauf pour la version TWIN). Un seul petit trou suffit.
Optique eye-catcher
Comme subtil accroche-regard, les développeurs de ten Haaft ont réservé une petite surprise à leur nouvelle Oyster® V : une mystérieuse lueur bleutée. Cet effet lumineux peut être allumé et éteint à volonté, même avec un smartphone.
Détails techniques
Hauteur: environ 17cm
Poids de l’unité extérieure: environ 11kg
Poids matériel de montage: environ 3kg
diamètre du miroir: 85cm
Marque d’homologation de type KBA: E1 10R – 058566
Environ dix Haaft
La société ten Haaft était d’environ30 ansn fondée par les dix frères Haaf. Aujourd’hui, l’entreprise est située au F 2016 nouvellement acquissiège de l’entreprise dans le sud de l’Allemagne, près de Pforzheim. Ici, le développement, la production, les ventes et le service central sont réunis sous un même toit.
Avec la première Oyster®, qui est arrivée sur le marché en 1992, ten Haaft a jeté les bases de sa success story. En plus de ce modèle, avec le CARO®+ et le Cytrac®DX, ten Haaft propose ce qui sont probablement les antennes plates les plus basses actuellement disponibles dans le secteur du camping (hauteur de construction : 14 cm).
Photo de couverture : (c) CamperStyle
Photos et graphiques dans le texte : (c) ten Haaft