Meubles, portes, abattants ou tiroirs assurent que l’on se sente à l’aise lors de nos déplacements en mobil-home ou caravane et que toutes nos affaires restent en place ou soient facilement repérables si besoin. Les façades de meubles, les armoires et les portes ne doivent pas seulement être belles, elles doivent également fonctionner correctement, car les portes ou les étagères qui s’ouvrent ou se détachent pendant la conduite présentent un risque. Un bon nombre de porcelaines sont tombées pendant la conduite et une partie du contenu de salières ou de poivrières a été distribuée à l’intérieur du véhicule.
Pas étonnant, car ces petits mais si importants éléments de nos véhicules de loisirs sont soumis à des contraintes particulièrement élevées. On dit même qu’une caravane ou un camping-car est comme une maison qui se trouve dans une zone sismique. Les chocs et les vibrations dus à la conduite, ainsi que les effets des intempéries, pèsent sur les aménagements au fil des années. De plus, tout doit être bien rangé pendant le voyage et pendant un séjour, de sorte que les portes et les placards s’ouvrent et se ferment beaucoup plus souvent que dans les quatre murs de la maison. Nous devons donc toujours nous assurer que les serrures, ferrures et charnières sont en parfait état technique.
Table des matières
- Quels raccords sont réellement là?
- Que faire si les ferrures ou les charnières disent adieu ?
- Accessoires que vous devriez avoir sous la main
- Cela signifie que les réparations mineures peuvent être effectuées rapidement
Sommaire
Quels raccords sont réellement là?
Dans les camping-cars et les caravanes, nous trouvons les types les plus différents de ferrures de meubles. Dès que quelque chose sur le meuble doit être déplacé intentionnellement, des charnières et des serrures sont utilisées. Ces pièces fonctionnelles sont majoritairement en métal, plus rarement en plastique ou en plastique renforcé de fibre de verre.
Dans le mobilier des véhicules récréatifs sont communs charnières cachées intégré. Ceux-ci sont insérés et vissés dans un trou fraisé, le soi-disant pot, dans la porte ou le volet. Il existe tout autant de charnières d’abattant qui se fixent directement sur les éléments du meuble avec des vis. De plus, retrouvez-vous Charnières piano ou charnières piano dans de nombreuses caravanes qui, en raison de leur longueur, sont pour la plupart vissées plusieurs fois.
Pour le verrouillage sont communs Serrures à poussoir ou serrures à bouton-poussoir utilisés, qui assurent un verrouillage mécanique et fiable. L’avantage de ces verrous à poussoir est que vous pouvez voir en un coup d’œil s’ils sont ouverts ou verrouillés. Des instructions vous montrant comment réparer les serrures à poussoir défectueuses peuvent être trouvées ici.
la Loquet à crochet à bouton-poussoir assure également un verrouillage mécanique et fiable. Depuis le travail magnétique loquet de meuble généralement uniquement fermés au moyen d’un ajustement forcé au lieu d’un ajustement de forme, mais en raison de leur résistance à la traction réduite, ils ne sont utilisés que dans des zones peu sollicitées.
Pour les portes, par ex. B. aux sanitaires Serrures à espagnolette avec pênes de verrouillage déployé. Bien que ceux-ci aient l’inconvénient de cliqueter lorsqu’ils sont secoués, ils se ferment en toute sécurité avec trois points d’arrêt. À l’extérieur, comme la porte d’entrée, il y a aussi des contrôles de porte ou des arrêts de porte. Il s’agit généralement de pièces en plastique, qui présentent soit une petite boule, soit une arête avec un profil en T d’un côté et un renflement de l’autre côté pour recevoir les contreparties. Ces parafoudres garantissent que la porte d’entrée ouverte ne se referme pas au premier coup de vent.
Que faire si les ferrures ou les charnières disent adieu ?
Quand un raccord cesse-t-il généralement de fonctionner ? La réponse qui donne à réfléchir est : Bien sûr, au milieu du voyage. Après tout, qui ne le sait pas : tout fonctionnait à la maison, mais dès que vous êtes sur la route, quelque chose se casse. Qu’il s’agisse d’une charnière qui s’arrache du bois ou d’une serrure à poussoir dont le bouton ne peut plus bouger une fois verrouillé.
Mais pas de peur. Avec un peu d’habileté et de patience, tout peut être redémarré ou réparé. Nous vous montrons ce à quoi vous devez penser avant votre voyage pour vous préparer à de tels désagréments.
Tout d’abord, vous devriez regarder de plus près les ferrures et les charnières de votre caravane ou camping-car avant de partir. Quelles pièces sont installées ? Quelles sont leurs dimensions ? Sont-ils équipés de vis de réglage réglables – même pendant le trajet ? Quelle est leur profondeur d’encastrement dans le meuble et quelle est l’épaisseur du matériau dans lequel ils sont encastrés ? Quelles vis sont disponibles dans quelle longueur et épaisseur ?
L’étape suivante consiste à en savoir plus auprès du commerce des accessoires et à rechercher au moins un remplacement approprié pour chaque raccord installé dans le véhicule et pour les vis correspondantes.
Pointe: Veillez à tenir compte de l’épaisseur du matériau de votre meuble lors du choix de la longueur de vis !
Accessoires que vous devriez avoir sous la main
Pour les pièces ou les vis coincées, vous devriez avoir une huile pénétrante telle que celle étiquetée WD-40 à bord. Votre boîte à outils comprend également du ruban adhésif et du fil (pour une fixation rapide et temporaire). Des tournevis (plats et cruciformes, éventuellement aussi un tournevis Torx) sont tout aussi nécessaires qu’un cutter, un petit couteau robuste et un chiffon à poussière. Vous devriez également penser à une petite perceuse à main.
Un petit tube de colle à bois, de la super-colle pour le travail du bois et une colle 2 composants à base de résine époxy (pâte à modeler 2 composants) et du papier de verre complètent votre portefeuille d’outils.
Pointe: Avec une simple colle à bois et un peu de sciure ou de sciure de bois provenant de la menuiserie ou de la menuiserie la plus proche, vous pouvez fabriquer votre propre mastic à bois en un rien de temps. Une fois sec, il tient fermement et reste facile à travailler avec du papier de verre et une perceuse.
Cela signifie que les réparations mineures peuvent être effectuées rapidement
Avec la plupart des dommages aux équipements de votre véhicule, vous pouvez vous dépanner sans aucune connaissance technique ni aide extérieure. Les ferrures et charnières défectueuses peuvent être facilement remplacées avec un peu de vissage. Étant donné que les fabricants de véhicules de loisirs doivent faire attention au poids, la menuiserie ou les panneaux MDF et le contreplaqué sont généralement utilisés. Par conséquent, une charnière et les vis associées arrachent généralement également des parties du bois. Dans un tel cas, la pâte à modeler 2 composants ou le kit bois auto-mélangé vous sortiront d’affaire. Cela ferme le bois si étroitement qu’après un court temps de séchage, vous pouvez facilement percer un nouveau trou pour les vis de montage.
Comme vous pouvez le voir, peu importe si quelque chose se brise en cours de route. Dès que vous avez pris des dispositions pour remplacer quelque chose avant le voyage et, surtout, que vous disposez du matériel de travail et des aides nécessaires, vous pouvez facilement vous aider en cours de route.
Photo de couverture : (c) CamperStyle
Photos : (c) Hubert Hunscheidt
