la pays européens sont considérées comme les destinations de voyage par excellence en ce qui concerne le sujet voyages en voiture et voyages de camping se rend. Il n’est donc pas étonnant que de nombreux vacanciers s’y rendent année après année. Comme c’est pratique si vous avez votre propre véhicule de camping avec vous – qu’il s’agisse d’une caravane, d’un camping-car ou d’une tente. En chemin Cependant, il peut aller à destination quelques mauvaises surprises donner si vous n’êtes pas bien préparé. Parce que ce qui suit s’applique : « Autres pays, autres coutumes » – ou devrions-nous dire : « Autres règles et lois ».
Table des matières
- Les règles de circulation
- Aperçu de l’article Règles de circulation en Europe
- Règles de circulation importantes dans chaque pays
- Belgique – Non fumeur
- Danemark – toujours après la marguerite
- La France – pas sans vignette environnementale
- Italie – itinéraires fermés pour les campeurs
- Croatie – Attention aux champs de mines
- Luxembourg – Sièges enfant pour tous les moins de 1,50 m
- Pays-Bas – Le vert devient rouge
- Norvège – Les chaînes à neige sont obligatoires et pas pour les speeders
- Autriche – vignette et « cent air »
- Pologne – parking avec feux de position
- Suisse – Péage autoroutier en fonction du poids du véhicule
- Slovénie – arrêt au marigot
- République tchèque – Attention aux passages à niveau
Les règles de circulation
Dans le Les pays européens n’ont pas de lois et réglementations uniformes en matière de circulation et de sécurité, et donc chaque destination de voyage a d’autres caractéristiques spéciales que vous devez connaître. Nous traitons depuis un certain temps du sujet des règles de circulation et vous donnons un aperçu de celles-ci dans la série d’articles « Règles de circulation » Lois et obligations pour les usagers de la route.
Dans les articles individuels pour les pays respectifs en Europe, vous trouverez :
- vitesses maximales
- Informations importantes sur le stationnement
- Dimensions des véhicules et des remorques
- Informations sur les péages
- limites d’alcool
- Gilets de sécurité obligatoires
- zones environnementales
- Les profils de pneus et les chaînes à neige sont obligatoires
- numéros d’urgence
- Autres règles de circulation spéciales
Par exemple, saviez-vous qu’en France, il est interdit de manger ou de boire en conduisant une voiture ? Ou que les enfants jusqu’à 4 ans ont besoin d’un siège enfant spécial dans une voiture de location italienne ? Parfois ils sont Des petites choses qui peuvent coûter très cher. Par conséquent, avant de commencer votre voyage, vous ne devez pas seulement vous préoccuper de la planification de votre itinéraire et de vos bagages, mais la sécurité routière doit également jouer un rôle dans la planification du voyage.

Photo : (c) Tanja Klose
Aperçu de l’article Règles de circulation en Europe
Pour faciliter la préparation de votre voyage, nous vous proposons une série d’articles avec les Règles de circulation en Europe. Jusqu’à présent publié :
- Règles de circulation au Danemark
- Règles de circulation en Italie
- Règles de circulation en Autriche
- Règles de circulation en Norvège
- Règles de circulation en France
- Règles de circulation en Suisse
- Règles de circulation en Pologne
Si votre destination de voyage n’est pas encore incluse, soyez patient – la liste s’allonge constamment. Vous trouverez ci-dessous quelques particularités de certains pays voisins.



Photos : (c) Tanja Klose
Règles de circulation importantes dans chaque pays
Ici, nous avons un petit aperçu avec des pays spécifiques Règles de circulation en Europe compilé :
Belgique – Non fumeur
Sur les autoroutes belges, la limite de vitesse pour les voitures est de 120 km/h, pour les caravanes et remorques de plus de 3,5 tonnes 90 km/h. En cas d’infraction au code de la route, la police peut exiger de la victime le cautionnement du montant de l’amende majoré des frais de procédure. En fonction de l’issue de la procédure d’amende belge, celle-ci sera remboursée ou réglée ultérieurement. La santé des enfants de moins de 16 ans y est particulièrement protégée : fumer avec des mineurs à bord peut coûter jusqu’à 130 €.
Danemark – toujours après la marguerite
Au Danemark, les phares sont également obligatoires pendant la journée. Une chaîne de triangles blancs sur la route signifie « cédez le passage » et le stationnement à moins de 10 m (!) d’un carrefour coûte au moins 70 €. Astuce : faites attention aux panneaux de signalisation rectangulaires qui montrent une marguerite sur fond marron. Il s’agit de la Route Marguerite, une route touristique longue de 3500 km vers les principales attractions touristiques du pays. Vous trouverez ici toutes les autres règles de circulation au Danemark.
La France – pas sans vignette environnementale
Depuis 2017, il existe des zones environnementales désignées en France, pour lesquelles tous les véhicules nécessitent une vignette dite Crit’Air (officiellement « certificat qualité de l’air »). La meilleure chose à faire avant de commencer votre voyage est de rechercher quel autocollant est le bon pour votre destination et pour votre catégorie de véhicule. Vous pouvez également les commander directement en ligne sur le site de l’ADAC. Vous pouvez trouver toutes les autres règles de circulation en France ici.
Italie – itinéraires fermés pour les campeurs
Si vous souhaitez conserver votre permis de conduire pendant toutes les vacances, vous devez absolument utiliser l’appareil mains libres lorsque vous passez des appels avec votre téléphone portable. Les carabiniers sévissent, avec la menace d’amendes élevées et le retrait immédiat de leur permis de conduire. Vous voyagez avec un camping-car ? Dans ce cas, vous devez absolument vous informer des éventuelles interdictions de conduire avant de commencer votre voyage. Par exemple, les voitures ne sont plus autorisées à circuler sur la côte amalfitaine sur la SS 163 au sud de Naples, et les caravanes et les petits bus sont interdits sur certains itinéraires en été. Vous trouverez ici toutes les autres règles de circulation en Italie.
Croatie – Attention aux champs de mines
Comme la Pologne, la Croatie attache également une grande importance à la lumière : les voyageurs doivent toujours emporter avec eux un jeu de lampes/ampoules de voiture de rechange. Une prudence particulière s’impose en Slavonie orientale et occidentale, ainsi que dans les zones frontalières occidentales et sud-occidentales avec la Bosnie-Herzégovine : le danger des mines demeure. Les champs de mines connus sont signalés par des panneaux triangulaires avec des avertissements. Alors mieux vaut ne pas s’écarter des routes et chemins goudronnés !
Luxembourg – Sièges enfant pour tous les moins de 1,50 m
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne escarpées ici, vous devez céder le passage au véhicule venant en sens inverse lors de la descente. Une distance minimale de 5 mètres est obligatoire dans les tunnels. Attention : Au Luxembourg, les sièges enfants sont obligatoires pour tous les enfants de moins de 1,50 mètre, quel que soit leur âge !
Pays-Bas – Le vert devient rouge
Les Pays-Bas sont le pays des « Fietsen », c’est-à-dire des cyclistes. Celles-ci sont partout prioritaires, mais elles peuvent accéder à un réseau exemplaire de pistes cyclables. Sur l’Autobahn, la limite de vitesse est de 100 km/h entre 6 h 00 et 19 h 00. En dehors de cette plage horaire, la limite de vitesse est de 130 km/h. En ville, il faut faire attention aux bordures à code couleur. Jaune signifie pas de stationnement du tout, les marques bleues permettent le stationnement avec un disque de stationnement. Ici aussi, le droit de passage est indiqué au moyen de triangles blancs au sol. Les conducteurs allemands doivent s’y habituer : les feux tricolores n’ont pas de phase jaune et passent directement du rouge au vert.
Norvège – Les chaînes à neige sont obligatoires et pas pour les speeders
En raison du paysage, où alternent montagnes et fjords, il faut savoir que les chaînes à neige sont obligatoires pour les poids lourds dès qu’il y a de la neige. Il est également intéressant de noter l’interdiction de circuler entre 6 heures et 22 heures pour les véhicules diesel à Oslo et Bergen dès qu’il y a une alerte à la pollution de l’air. Si vous aimez rouler vite, il faudra être patient en Norvège, car sur les autoroutes vous pouvez rouler à maximum 90, parfois selon les panneaux 100 km/h, mais vous n’irez pas plus vite ici. Vous trouverez ici toutes les autres règles de circulation en Norvège.
Autriche – vignette et « cent air »
Vous avez également besoin d’une vignette ou d’une « GO-Box » pour les mobil-homes sur les autoroutes et voies rapides autrichiennes. Il y a une limite de vitesse générale de 130 km/h, mais attention : le « Lufthunder » a été introduit il y a quelques années sur la populaire Inntalautobahn et le col du Brenner ! Pour l’amélioration de la qualité de l’air, la limite ici est de 100 km/h et le non-respect peut entraîner de lourdes amendes, car l’amende est calculée conformément à la loi sur la lutte contre la pollution de l’air. Alors : pas d’accélérateur – pour l’environnement et le budget vacances ! Vous trouverez ici toutes les autres règles de circulation en Autriche.
Pologne – parking avec feux de position
En Pologne, des règles spéciales s’appliquent dans l’obscurité : le stationnement n’est autorisé qu’avec les feux de position allumés et il existe des interdictions de stationnement spéciales aux arrêts de bus/tramway et à 10 m devant les passages pour piétons. Sur les routes de campagne, faites attention aux véhicules lents et insuffisamment éclairés (voitures hippomobiles, tracteurs, etc.). Vous trouverez ici toutes les autres règles de circulation en Pologne.
Suisse – Péage autoroutier en fonction du poids du véhicule
Les Suisses sont particulièrement stricts en cas d’infractions graves au code de la route, d’infractions liées à l’alcool et d’excès de vitesse : des amendes élevées sont imposées, que les étrangers doivent payer immédiatement. Si cela empêche l’auteur de commettre d’autres crimes, la police peut même confisquer et disposer du véhicule. Particulièrement important pour les voyageurs en camping-car : les routes suisses sont soumises à des péages et le montant de la redevance dépend du poids du véhicule. Il est donc préférable de se renseigner sur la vignette dont vous avez besoin pour votre véhicule avant d’entrer dans le pays. Vous pouvez trouver toutes les autres règles de circulation en Suisse ici.
Slovénie – arrêt au marigot
L’obligation d’utiliser les phares pendant la journée s’applique également en Slovénie. Il y a quelques particularités dans la circulation urbaine : les bus scolaires et les bus pour enfants ne peuvent pas être dépassés, même s’ils ne font que s’arrêter pour monter ou descendre. Si un embouteillage se forme au feu de circulation, vous ne devez pas conduire dans l’intersection. Ceci est puni d’amendes très élevées.
République tchèque – Attention aux passages à niveau
Particulièrement remarquable en République tchèque est la limite de vitesse à partir de 50 m avant les passages à niveau. C’est 30km/h. Sinon, l’exigence d’éclairage 24 heures sur 24 s’applique également ici. Des bandes jaunes continues au bord de la route signalent une interdiction absolue de stationnement, avec des restrictions de lignes jaunes brisées s’appliquent.
Sources : www.ergoreiseversicherung.de | www.avd.de | www.adac.de
Je vous souhaite beaucoup de plaisir dans la planification de votre voyage et de bonnes vacances !
Photo de couverture : (c) Portumen / Depositphotos.com